No último dia 04/10/2023, o Congresso Nacional derrubou vários vetos à Lei 14.273 do novo Marco Ferroviário. O Art. 66, agora restaurado, abre espaço para que sejam aplicados no Espírito Santo parte da indenização de R$ 523,38 milhões (a preços de dezembro de 2019) a ser paga pela devolução do trecho Itaboraí/Vitória, de 365,35 km de extensão. Hora de construir um consenso de onde, como e quando aplicar o dinheiro.