Melhorar a infraestrutura do Estado, reduzir custos e impulsionar o desenvolvimento capixaba. Estas são algumas das premissas do Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra) da Findes, reinstaurado em 2014 para acompanhar a implantação e a operação dos projetos ligados à infraestrutura, logística e energia no Espírito Santo.

Neste ano, o Coinfra vem acompanhando de perto pautas que envolvem todas as regiões do Estado. Estão no radar do Conselho os aeroportos de Vitória e Linhares, as obras de duplicação das BRs 101 e 262, além da implantação do Porto Central, a dragagem do Porto de Vitória e a ampliação do porto de Barra do Riacho.

“Buscamos estudar o cenário para identificar, esclarecer e oferecer soluções para o problema, além de facilitar a negociação junto aos órgãos responsáveis. O objetivo é gerar melhorias significativas para pessoas e empresas na Grande Vitória e no interior do Espírito Santo”, define o presidente do Coinfra, Wilmar Barroso.

 

Conheça alguns dos trabalhos acompanhados pelo Conselho Temático de Infraestrutura em 2018:

• Aeroporto de Linhares: a meta é criar uma alternativa de transporte aéreo para o Norte-Noroeste do Estado, atendendo passageiros e cargas da indústria regional. Atualmente, a Prefeitura de Linhares precisa entregar estudos adicionais ao Iema para finalização do licenciamento ambiental;
• BR 101: o projeto tem como objetivo aumentar a velocidade média da rodovia e, assim, reduzir o custo do transporte rodoviário. Atualmente, a Eco 101 aguarda o Ibama liberar as licenças para o trecho que liga Viana a Guarapari;
• BR 262: Para a duplicação do trecho entre Victor Hugo e Marechal Floriano, é necessário a emissão da Autorização de Supressão Vegetal (ASV), que liberará a execução de 7 km de estrada. O Secretário de Estado de Meio Ambiente e Recursos Hídricos informou que o DNIT ainda precisa apresentar informações sobre manejo de fauna da área a ser suprimida.
• EF 118: este projeto pretende criar rota alternativa de transporte de minério de ferro, implantando um trecho de 162,2 km de Vitória ao Porto do Açu, passando pelo Porto de Ubu e pelo Porto Central.
• Mobilidade Urbana: em abril, o Grupo Temático de Logística vai se reunir com especialistas para debater soluções de transporte por meio de sistema integrado multimodal, abrangendo transporte aquaviário, aeromóvel (ou metrô ou BRT) e integração com ônibus;
• Gás Natural: reduzir o custo do gás no Estado através da negociação de tarifas com distribuidoras e órgãos reguladores, permitindo mais competitividade do Gás Natural para as indústrias capixabas;
• Concessão do Porto de Barra do Riacho: aproveitar a expansão de Portocel e Fibria para atrair investidores e prover mais uma estrutura logística para atender aos setores de rochas ornamentais, óleo e gás e à demanda de contêineres

Saiba mais sobre o Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra).