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O DER-ES tem uma carteira de obras de R$ 8,4 bilhões para a infraestrutura logística rodoviária do estado em 5 anos. São 247 obras que preveem restauração, implantação de novos trechos ou pavimentação asfáltica, e até mesmo duplicações, num total de  1.820 km de rodovias no estado. Confira o informe na íntegra.
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Existem muitas iniciativas que podem estimular o crescimento socioeconômico de um Estado e de um país, e não tenho dúvidas que uma delas passa pela estruturação logística, com a combinação de modais rodoviários, portuários, ferroviários e aeroviários eficientes.     Uma agenda de infraestrutura bem planejada e executada pode ser capaz de mudar o curso do desenvolvimento...
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Estão garantidos na Lei Orçamentária Anual (LOA) 2023 os recursos necessários à conclusão do Contorno do Mestre Álvaro e ao avanço das obras de acesso ao Porto de Capuaba pela BR-447. O Espírito Santo precisa ainda, apesar disso, defender recursos para estudos importantes que venham apresentar soluções para outras infraestruturas logísticas nos modais rodoviários, ferroviários...
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O informe apresenta informações que o DER-ES forneceu ao Coinfra sobre um conjunto de obras que serão priorizadas por ele. São obras de infraestrutura logística relativas a melhorias em estradas em operação e trechos novos em implantação. Os dados indicam boa performance do órgão na execução das obras de infraestrutura logística do Estado. Além disso,...
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